значение и роль вокзала

30 июня ровно в 15: 00 два высокоскоростных поезда китайского производства нового поколения номер «G1» и «G2» одновременно выехали с Южного вокзала Пекина и шанхайского вокзала «Хунцяо» по высокоскоростной железнодорожной магистрали Пекин-Шанхай, что знаменует собой официальное открытие железнодорожного сообщения по данной магистрали, строительство которой продолжалось более 3 лет. Таким образом, данный «золотой» железнодорожный коридор, связывающий два мегаполиса с динамично развивающейся экономикой и играющий роль железнодорожной артерии, несомненно имеет важное значение для содействия координации регионального сбалансированного развития, ускорению процесса передвижения производственных отраслей, повышению способностей строительства объектов рельсового транспорта и осуществлению скачкообразного развития национальной экономики в целом. Вдоль новой высокоскоростной железнодорожной магистрали протяженностью 1318 км расположены три города центрального подчинения (Пекин, Шанхай и Тяньцзинь), два города на уровне административного центра провинций (Цзинань и Нанкин) и 11 городов с численностью населения 1 млн. и больше. Она также пресекает две экономически развитых зоны — экономическое кольцо вокруг Бохайского залива и экономическую зону в дельте реки Янцзы. Как отметил профессор Университета «Тунцзи» (г. Шанхай) Сунь Чжан, тот факт, что на всем протяжении высокоскоростного железнодорожного маршрута построены 24 станции, позволит ему предоставить удобные условия для активизации экономических обменов и учащения людских контактов, привлечь еще больше производственных факторов к прилегающим к магистрали районам, а также ускорить процесс интеграции расположенных там городских и сельских районов. Как оценивается, после сдачи в эксплуатацию высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай годовой односторонний пассажиропоток по ней превысит 80 млн. человеко-раз, а односторонний грузопоток — 130 млн. т. с увеличением на 50 млн. т. по сравнению с нынешним уровнем. Эксперты считают, что помимо роли стимулирования экономического развития, высокоскоростная железнодорожная магистраль Пекин-Шанхай сыграет стимулирующую роль в продвижении развития туризма, торговли, общепита и других сфер индустрии услуг. В беседе с корр. агентства Синьхуа Ли Теган — глава Исследовательского центра по вопросу недвижимости при Шаньдунском университете — назвал единичной функцию традиционных железнодорожных вокзалов, которая проявляется главным образом в области транспорта. А тот факт, что земельные участки, расположенные в близлежащих по отношению к высокоскоростной железнодорожной магистрали Пекин-Шанхай районах вокзалов, включены в перечень приоритетного освоения, позволит новым вокзалам приносить своим городам пользу с точки зрения возрастания их ценности. В качестве показательного объекта строительства и эксплуатации высокоскоростных железнодорожных магистралей Китая успешная сдача в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной магистрали Пекин-Шанхай имеет важное значение для «выхода за границу» отечественных технологий по строительству подобного типа железных дорог. В настоящее время Китай, держит мировое лидерство в области разработок, строительства и эксплуатации высокоскоростных железных дорог. Как стало известно корр. агентства Синьхуа, к настоящему времени свыше 50 стран мира выразили надежду на получение помощи Китая в строительстве высокоскоростных железнодорожных магистралей.Источник:

Открытие высокоскоростной железнодорожной магистрали Пекин-Шанхай сыграет важную роль в скачкообразном развитии экономики Китая